Il s’agit d’un SUV compact 100 % électrique (Peugeot e‑2008) dans la finition GT / GT‑Line avec technologie ACC et l’i‑Cockpit 3D.
Le moteur électrique développe environ 100 kW soit 136 chevaux.
Le couple atteint environ 260 Nm.
La consommation combinée selon le cycle WLTP est d’environ
Il s’agit d’un SUV compact 100 % électrique (Peugeot e‑2008) dans la finition GT / GT‑Line avec technologie ACC et l’i‑Cockpit 3D.
Le moteur électrique développe environ 100 kW soit 136 chevaux.
Le couple atteint environ 260 Nm.
La consommation combinée selon le cycle WLTP est d’environ 15,9 kWh / 100 km.
L’autonomie électrique WLTP est autour de 343 km pour les versions récentes.
La vitesse maximale est de 150 km/h.
L’accélération de 0 à 100 km/h est de l’ordre de 9,0 secondes.
La batterie a une capacité brute d’environ 50 kWh / capacité utile ~ 46 kWh.
En charge rapide (courant continu, DC), le véhicule peut accepter jusqu’à 100 kW.
En charge alternée (AC), possibilité de charger jusqu’à 11 kW (triphasé selon version).
Dimensions extérieures : longueur ~ 4 304 mm, largeur ~ 1 770 mm, hauteur ~ 1 523 mm.
Poids à vide (EU) : environ 1 623 kg, charge utile ~ 407 kg.
Volume du coffre standard : ≈ 434 litres, et en rabattant les sièges arrière jusqu’au plafond, ≈ 1 467 litres.
La finition GT/GT‑Line ajoute des équipements extérieurs premium : toit “Black Diamond”, phares LED complets, éléments décoratifs noirs brillants, jantes stylisées.
À l’intérieur : i‑Cockpit 3D avec combiné d’instruments numérique 10 pouces réglable / configurable, volant compact multifonction “GT”, éclairage d’ambiance personnalisable (8 couleurs), sellerie mixte tissu / simili‑cuir avec surpiqûres contrastantes.
Confort & aides à la conduite : régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go selon versions, caméra de recul voire vue 180° ou 360°, keyless entry/start (“Open & Go”), reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de maintien de voie, détecteur d’angles morts.